如何保障疫情之下员工及时返岗和返岗之后的安全健康,成为摆在车企面前的第一道难题。
长沙雨花经开区为比亚迪员工安排的接送专车,确保长沙比亚迪员工能顺利返岗。
面对外地员工无法及时到岗的问题,长沙雨花经开区、望城经开区专门安排了比亚迪员工接送专车,分赴岳阳、邵阳、常德、娄底等各地接送员工返回比亚迪长沙基地,吉利汽车湘潭基地招募志愿服务小分队,全面负责厂区消毒、员工返程包车等工作,北汽株洲分公司组织技术人员自主开发“员工云健康系统”,精准记录员工工作生活轨迹,实现全员健康动态管理……面对疫情,大家都紧绷发条,拿出了十八般武艺。

广汽三菱工作人员正在对进入厂区的员工进行体温检测。
“高考范儿”的食堂在广汽菲克长沙工厂亮相。
员工返岗后,广汽菲克长沙工厂向全员发放防疫中药汤剂,因为通风需求办公室没有开放空调,行政部还贴心的为员工们准备了暖宝宝和巧克力。广汽三菱厂家则早早的向员工发放《员工返岗预防指南》,并提出提出“一告、二查、三消毒、四配送”的复工准备要求。北汽株洲分公司自主编制《株洲分公司新冠病毒防疫手册》,细化车间、宿舍、就餐、班车等数十个工作生活场景的防疫举措,让疫情防控标准化。福田汽车长沙工厂特将员工单身公寓六楼全部腾空设置为备用临时隔离区,并由专人负责监督值守,全天候监测隔离情况……在疫情防控工作中,“汽车湘军”们的步调空前一致。
然而,汽车企业需要复工复产,还面临着另一道难题——零部件配套和物流。受本次新冠肺炎疫情影响最大的湖北省,同时也是中国汽车工业重镇,许多选址湖北的汽车零部件企业受疫情影响无法复工,直接影响了下游的整车制造企业。
北汽株洲分公司的防疫突击队成员正在对生产车间进行消毒。
北汽株洲分公司在做好自身防疫及复产工作的同时,积极协助上下游零部件及物流企业全面复产,同时积极争取省、市各级工信和交管部门支持,保障零部件及整车物流通畅,于2月16日迎来生产线正式复产,确保防疫情和稳经营“双线”战役取得胜利。
吉利汽车湘潭基地的生产保障组通过视频、电话、现场走访等方式及时了解供应商情况,同时协调到长株潭地区供应商代加工替代方案,最大限度改善了零部件供应及物流问题,确保了基地在2月18日正式恢复生产。
广汽菲克长沙工厂则对全部供应商进行每日库存、复产、供应保障调查跟进,对各省市道路管控措施进行收集和评估,已于2月19日开始通过消耗库存、调整生产计划的方式满足疫情期的复线生产……
面对来势汹汹的新冠肺炎疫情,车企们选择了同舟共济、共克时艰。除了捐款捐物用于疫情防控,也积极投身新技术研发,让这次疫情成为技术进步的契机。
2月19日,吉利汽车湘潭基地实现全线生产,搭载“车规级CN95高效复合空调滤芯”的新品也迎来下线。
2月8日,比亚迪宣布援产口罩、消毒液,不到十天后,其医用级免洗消毒凝胶、口罩就正式量产下线。吉利汽车则投入3.7亿元启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研发,目前已经成功试制并量产行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”产品,而搭载这款滤芯的新产品,也在2月19日吉利汽车湘潭基地全线复产之时开下生产线。
黑夜无论多长,白昼总会到来,路遇泥泞,更需勠力同心。想要汽车湘军低头,没那么容易!
疫情阴影之下,困难固然存在,但“汽车湘军”们迎难而上的勇气,科学防范精准施策,以及抗疫情保发展的必胜决心,无疑将成为持续推进湖南“智造强省”的澎湃动力,更好地为湖南省稳经济、稳就业、稳安全贡献出汽车人的力量,彰显 “汽车湘军”的时代担当。