小米官方回应su7线路材质以及座椅鼓包和爆浆问题(小米座椅导体材质官方)

关于展车座椅出现的鼓包和爆浆现象,小米表示这是由于采用了纳帕真皮材质,这种材质在长时间受到挤压后,内部纤维组织会发生拉伸。
上市初期,由于门店异常火爆,座椅面料长时间受到挤压变形,且没有足够的恢复时间,导致座椅表面出现变形。
不过,小米强调,经过一段时间后,座椅表面会自然恢复。
而座椅包浆的问题,则是因为高频乘坐且清洁不及时造成的。

针对苹果用户关心的无线CP play功能,小米官方表示将通过OT远程升级实现该功能。
同时,小米还透露,空气悬架的质保周期与整车一样,均为五年十万公里。
此外,小米还积极与行业头部的二手车平台展开合作,为小米用户提供置换服务,但目前尚未推出置换优惠政策。

据懂车帝搜索结果显示,小米酥七于三月二十八日上市,短短不到十天的时间内,锁单量就超过了四万台。
此前有消息称,不少门店的单日来访人数接近一万人。
这也难怪会出现把小米的座椅坐得出现包浆的情况了。

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(图片来自网络侵删)

小米官方对于输气线路和座椅问题的回应显示出其对于产品质量的重视和解决问题的决心。
同时,小米酥七的上市表现也证明了其在市场上的强大吸引力。
我们期待小米能够继续为消费者带来更多高品质的产品和服务。

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