用户还车3天后被指损坏轮胎直接扣款!摩范出行称据协议执行(出行轮胎损坏车辆汽车)

南都了解到,摩范出行是华夏出行有限公司旗下的共享汽车分时租赁服务平台,已在多个城市开通。
针对此事,摩范出行陕西地区负责人回应南都称,结合有关情况,认定是马先生造成的损坏。
其还表示,扣款是根据用户协议进行的。

对于类似的纠纷事件,有律师提醒,共享汽车的使用者的确对车辆有仔细审查的义务,发现异议应及时提出。
但如果是由于产品本身有问题,提供车辆的一方也要承担相应的法律责任。

用户:还车后被“强制”扣款,被要求提供证据

用户还车3天后被指损坏轮胎直接扣款!摩范出行称据协议执行(出行轮胎损坏车辆汽车) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

马先生告诉南都,1月20日下午,他租用摩范出行的共享汽车并在当天归还。
3天后,他接到摩范出行工作人员的电话称,他所租用车辆的轮胎发生了损坏,需要赔付轮胎费200元,停运费200元,共400元。
该工作人员称,马先生是最后一个租用该车辆的顾客,因此马先生需要承担轮胎损坏的责任。

摩范出行在线客服向马先生提供了一张轮胎损坏的照片,“那是轮胎坏了之后的照片,并不能说明是我在使用车辆期间造成的。
”马先生说。

对于摩范出行在车辆归还3天后才通知轮胎发生损坏,马先生也表示质疑。

对此,马先生多次向客服进行申诉。

客服要求马先生提供证据,而马先生也曾要求摩范出行调取监控录像,“客服答复称,会安排当地的工作人员进行核实,一直没有结果。

申诉过程中,1月25日,马先生收到了摩范出行的短信,要求他在48小时内完成赔付。
收到信息的4小时后,摩范出行就“强制”从他的支付宝扣除了费用。
马先生介绍,在租车前,用户必须购买“驾乘无忧保障费”,同时也必须对支付宝免密支付进行授权。

马先生还提到,还车时需要对车辆进行拍照上传。
在拍照时,他没有注意涉事的车轮,但行车中途没有发生事故,走的也都是平坦的路,因此,他确认车辆在归还时完好。

“轮胎坏成那样在路上是根本没法正常行驶的,强行行驶轮胎会压烂,轮毂会变形。
”他表示。

平台称系根据用户协议扣款,未回应还车审核是否存在疏忽

针对马先生的质疑,1月29日,摩范出行陕西地区负责人向南都表示,“之所以认定是马先生造成了轮胎的损坏,是因为马先生所租用车辆的上一位用户还车时所拍的照片清晰显示涉事的轮胎是完好的,同时,根据轮胎的损坏情况来看,明显能看出轮胎发生损坏之后还行驶了一段时间,轮胎的划口有被碾压过的痕迹。

其还称,马先生造成的轮胎损坏导致3天内其他用户不能再使用涉事车辆,期间产生的停运费理应收取,但实际只收取了车辆维修时半天的停运费。

对于马先生反映的摩范出行要求48小时内赔付,却在4小时后扣款的问题,上述负责人则表示“4小时也是属于48小时内”。

该负责人还提到,还车时拍照上传的结果由专门的客服进行审核,马先生违反了用户协议,没有上传将涉事轮胎的照片。

但对于马先生还车成功,负责审核的客服是否存在工作疏忽,该负责人则没有回应。

此外,其还建议马先生报警,并称“相关监控录像要通过正规流程才能调取”。

“摩范出行对马先生账户的扣款都是根据用户协议进行的。
”上述负责人向南都表示,根据用户签订的支付宝免密支付协议,摩范出行有权进行相关扣款。
马先生所购买的“驾乘无忧保障费”,也有相关条款列明车辆内饰、轮胎/轮毂等损坏不在保障范围之内。

据摩范出行官网介绍,摩范出行是华夏出行有限公司旗下的共享汽车分时租赁服务平台,以北汽新能源汽车为基础服务体系。
摩范出行主要从事电动汽车分时租赁、专享用车、公务用车等服务,目前已在北京、广州、杭州等城市开通。

天眼查显示,华夏出行是北汽集团旗下新能源汽车共享产品,成立于2017年,注册资本15亿人民币,2018年至今共涉及18宗法律诉讼,主要包括机动车交通事故责任纠纷、车辆租赁合同纠纷、服务合同纠纷等。

纠纷:共享汽车损坏赔付投诉多,律师建议使用者仔细审查

近年来,共享汽车行业发展迅速。
2020年10月,交通运输部数据显示,截至当时,投入运营的共享汽车车辆超过20万辆,开通运营的城市有180多个。

南都注意到,涉及共享汽车损坏赔付的投诉率不鲜见。
一家在线投诉网站显示,有Gofun出行的用户投诉称,取车至完成订单过程中车辆车灯完好,30天后却接到软件通知称车辆左行车尾灯损坏,将面临罚款处理;一名联动云租车的用户投诉称,其在还车成功之后被告知车辆发生损坏,并被强制扣除2700余元进行赔偿。

此外,驾驶共享汽车发生事故,双方也常陷入保险理赔的纠纷之中。
南都此前调查发现,各平台商业保险种类和保险额度尚未统一、车辆的保险配置情况未显著标示,险企提供的产品也未能适应分时租赁汽车多次短时的使用特点。

对于类似的纠纷事件,广东法制盛邦律师事务所律师邓刚曾在接受南都采访时表示,共享汽车在交付时产品必须符合要求,使用者如果有异议,发现问题应该当时提出来,使用者的确有仔细审查的义务。

如果由于使用者使用不当,比如驾驶到坑洼不平的道路,扎了钉子等,出现的问题必须由使用者承担相关的责任。
但如果是由于产品本身有问题,比如轮胎不合格或者老化,提供车辆的一方也要承担相应的法律责任。

南都注意到,对于如何避免共享汽车引发的机动车交通事故责任纠纷,北京市第二中级人民法院曾给出了相关建议。
例如,车辆驾驶人应审慎检查车辆状况,尽量避免将账号或本人解锁车辆出借他人,同时,审慎阅读租赁服务合同条款,特别注意免责条款和车辆的投保情况,在行驶过程中遵守交通法规,文明出行。

采写:实习生 欧阳霈 南都 吴佳灵

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