专利摘要显示,本实用新型涉及一种汽车前端组件,包括前端框架和第一气管,前端框架的上部设置有进气通道,进气通道的进气端设置在前端框架的前侧部上,进气通道的出气端设置在前端框架的后侧部上;第一气管固定连接在前端框架的前侧,第一气管整体上为从后至前向下弯曲的弯管状结构,第一气管的前端开口为朝下设置的第一进气口,第一气管的后端开口为与进气通道的进气端相连通的第一出气口。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型通过合理设置第一气管、进气通道和第二气管,能够更好的将前端框架前侧的冷空气引导至汽车空滤器的进气端,有助于减轻或消除汽车机舱内热空气乱窜的问题,有助于减轻或消除汽车空滤器的冷风进风量不足和进风温度过高的问题。
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