枣庄供电:鲁南汽车产业园的“电管家”(供电所供电产业园用电汽车销售)

5月11日一上班,国网枣庄供电公司高新供电中心张范供电所员工巩存照、韩业平就来到110千伏张范变电站配出的10千伏#14双圩线第8号杆下,配合带电作业车,为山东江丰新能源科技有限公司实施带电接火。

江丰新能源是鲁南汽车产业园上马的第73家汽车销售4s店,于去年11月2日破土动工,今年5月15日开业运营。
该店建有销售展厅、售后维修车间和办公区,上马2套电动汽车快充设备,申请用电容量240千瓦,新上250千伏安变压器2台。

“50家燃油汽车品牌,36家电动汽车品牌,供电线路全部架设至红线。
”张范供电所所长宁化超介绍说,张范位于枣庄老城与新城的中分点,光明大道穿街而过,曾遍布小煤矿、小造纸、小冶炼等落后产能企业,过去十余年间主打汽车销售产业,全力推动新旧动能转换,建成鲁南汽车产业园。

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紧紧围绕4S店用电需求,张范供电所主动对接,统筹规划,高标准打造园区供电网络。
一方面,架设新的10千伏供电线路进入园区,方便4S店就近接入电源;另一方面,转化升级关停的“五小”企业专线,为分散布点的4S店提供动力支撑。
数据显示,张范供电所10千伏线路由10年前的7条快速增至12条,其中#26小屯线、#27香城线、#13张范线、#14双圩线、#25南石线等10千伏线路主供汽车产业园,形成了“手拉手”五回路供电模式。

奚仲汽车销售公司紧挨着#26小屯线复兴路公变台区,于2009年1月15日直接低压接入台区,成为园区“零投资上电”首批受益者。
相比之下,山东星顺新能源科技有限公司于2022年9月1日直接接入公变,是新一代受益者。
“不用上专变,不用架专线,至少省下几十万元。
”张范街道党工委书记吴成良感慨地表示,正是枣庄供电公司对张范街道经济发展转型的鼎力支持,“零投资上电”持续十余年不变,成为张范街道优化营商环境的第一品牌,助力建成了今天的鲁南汽车产业园。

“我们展厅没电了,能否帮忙来看看?”申科汽车销售公司去年大热天展厅突然停电,玻璃墙挡不住高温,厅内温度直线上升。
眼看着一群主顾要走,销售主管季文菊情急之下将求援电话打到供电所。
张范供电所员工杨尚龙、郭允苍闻讯而至,从高压查到低压,从线路到设备、从室外到室内,很快锁定厂内抽水水泵漏电故障。
不到1小时,展厅内又是凉风习习。

按照产权分界,这活对于供电所来说是“份外”。
宁化超表示,4S店用电主要环节是上电,正常营业后负荷平稳,故障概率小,属于相对省心的客户群体。
为此,他们推出延伸服务,平常巡查供电设备时,顺便对产权属于的4S店供电设施免费检查,包括4S店内供电设施,给出专业建议,受到欢迎。

他们还将73家4S店细化分区,由供电所网格经理就近提供网格化服务,做到“用电小事不出网格,用电大事全所协同”。
夏夜一个响雷,击穿了山东旗尚汽车销售服务公司的避雷器,造成全厂停电,电动大门、电动卷帘门、自动感应识别门等全部停摆。
次日早7时,接到求援电话的网格经理杨尚龙刚起床,火速赶到现场,忙了半个上午,直至故障排除,感动得客户送来锦旗。

运用电力大数据,对所有4S店用电负荷进行24小时监测,发现问题及时提醒,是张范供电所同步推出的服务项目。
枣庄览奥汽车销售公司专用变压器重载达90%,张范供电所立即致电客户,指导他们调整部分用电设备,避免过负荷烧坏设备发生,被誉为“电管家”。

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