如果在检测时发现不合格，

就不能上路行驶，

那么尾气排放污染超标

怎么修、去哪儿修……

就成了有车一族的烦恼。

近日，余杭区有17家汽车尾气排放治理维护站（M站）获批准予以运营。
这意味着，余杭区内所有尾气检测不合格的车辆都能在家门口的M站进行机动车尾气维修治理了！

想了解详细情况吗？

继续往下看吧~

I/M机动车检测与维护站是基于机动车检测与维护（I/M）制度的实施，用于强化在用机动车排放检验和维修治理。
根据机动车检测与维护（I/M）制度，在用机动车需定期到汽车排放检验机构（I站）进行尾气排放检测，如果检测不符合排放标准，机动车所有人需要到经认定发布的汽车尾气排放治理维护站（M站）实行强制维护，等到检测维护合格后，再到I站进行复检。

近年来，随着机动车保有量的大幅增长，机动车尾气污染已成为城市大气污染的重要源头。
同时，尾气排放超标车辆的污染程度更是合规车辆的10倍到50倍，对超标排放的机动车进行整治已势在必行。
目前，I/M制度已成为全民共同防治大气污染、打赢蓝天保卫战、促进汽车维修行业依托互联网信息技术转变发展方式、加强汽车尾气综合治理的重要举措。

“在超标车辆的治理过程中，经常会碰到虚假维修的情况，也就是超标车辆通过临时性的调试，实现复检时达标的目的，一旦检验合格后，再对车辆重新恢复设置，最终依然是超标排放。
”区公路与运输管理服务中心相关负责人表示，“此次汽车尾气排放治理维护站（M站）的获批运行，将有利于规范机动车尾气维修市场秩序，保障广大消费者权益。
”

据悉，

目前I站和M站数据已实现属地生态环境和交通运输部门共享机制。
后期我区将继续推行I/M站建设，满足人民群众的机动车维修需求，并随时接受监督，确保从源头上解决机动车尾气排放超标问题。

有的小伙伴会好奇什么是I/M制度？

嘿嘿，

小余儿科普小课堂上线啦~

什么是I/M制度？

“I”表示Inspection，即机动车检验机构，简称I站。
“M”表示Maintenance，即机动车维修企业，简称M站。
I/M制度是指，通过对在用车辆定期进行尾气排放检测（I站），筛选出不符合安全性能检验和排放检验要求的车辆（I站负责），然后有针对性地采取维护措施（M站负责），使在用汽车尾气排放符合排放标准的制度。

附：

余杭首批机动车

检测与维护（I/M）站名单

● 62亿条公共数据的变革力量！
求解政府数字化转型，请看余杭！

● 维护治安、巧解家务……这位“90后老黄牛”入选美丽余杭人！

● 最高罚款10万元！
这些行为，余杭重拳整治中！

编辑/朱朱