很多车主朋友难免会碰到车出现故障导致无法正常行驶，这时大多数都是选择去维修车行去。
但很多车主一般都是去维修车行，提完车就上路行驶不对车做任何检查。
很多车主会问：“这样什么问题呢”？曾经就有一名有经验的老师傅，建议汽车维修后，不要立即开车上路，而是需要自己检查修好的车，检查是否有一些地方需要返工。
其实这是很正确的，在修车过程中难免会出现其他部件受影响的情况，这是就需要车主自己检车，及时发现问题并返工，既能避免意外的发生又能避免再次维修多花维修费。
对维修后的车，车主需要分别对其进行这两项操作：

1.车静止时的检查

静止检查时，应该将车停放在平坦的路面上，方便检查。
这种检查方式主要是确保车辆在维修过程中其他部件未受到影响，是否出现了左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等情况。
检查时分别进行观察车辆外表、到车前检查、驾驶室检查、车后检查、检查油箱、备胎安装的操作。

维修后的通常会出现，左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等不平整的情况。
车主需要对车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等进行检查，判断以上方面是否平正。

车主在检查过程中，需要到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。
并进入驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，前挡风玻璃有无裂损等。

而且，当车主在车后进行仔细观察时，应注意观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。
并检查油箱、备胎安装情况是否处于正常状态。

通过以上操作及时发现车辆在维修过程中出现的不良情况，以免影响安全驾驶。

对车辆进行静止检查后，确保全部正常后，还需要在行驶过程中的检查以察看整车各总成部件的综合性能。
这主要是检查各仪表，变速箱、离合器、传动轴、差速器等传动部件工作仪表工作是否正常。

2.车行驶中的检查

在行驶过程中进行检查时，应该使得发动机达到正常的温度，并注意检查各仪表的工作情况是否正常。
行驶中，注意离合器是否分离彻底，接合是否平稳可靠，无发抖、异响。
检查过程初期应保持车辆在低速2-3公里行驶，在这一过程中使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。
轻踏制动踏板，并尝试刹车是否灵活有效，然后提高车速。
试打方向盘时，方向系应轻便灵活，无跑偏现象。

并有意对车辆加速或减速，在这一过程中仔细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声情况，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声，在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声。
传动轴在正常行驶时不能有响声。
选择合适场地，检查车zui小转向半径，转向半径须符合原车规定。

对维修车辆进行行驶前的检查，目的就是使车主能够驾驶安全可靠的车辆，避免因维修不到位而造成的意外事件。
一起玩车在这里提醒大家，为了自己和爱车的安全一定记着这些必要的驾车常识。

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