综合实力很出色,价格不贵空间大(这款续航的是价格不贵)

这款2021年上市的被成为“小汉”的车型,从价格来说还是非常亲民的,指导价从138800-175800,随着价格的提升,续航和配置都有较大的不同。

秦plusev前脸

秦plusev车身

综合实力很出色,价格不贵空间大(这款续航的是价格不贵) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

秦plusev前脸

从外观来说,可以说这款车的亮点确实挺多的,正前方的前脸有汉的元素风格,时尚前卫,大灯采用的led灯源,内部构造是“箭雨”的设计,很容易给人留下深刻的印象,而之所以很多消费者第一眼看到这款车就爱不释手,很大一部分原因和这款车比较长的前机舱设计,不仅增加了前排人员的安全距离,而且看起来更有豪华高端的视觉冲击。

整体车身的数据为,车长4765,车宽1837,车高1515,轴距为2718,如果就数据来看车内空间的舒适度的话,暂且抛去座椅的设计,车的宽度决定了前排驾乘的舒适度,轴距决定了后排乘客的舒适度,也就说明了这款车并没有太多内部空间享受。

秦plusev尾灯

尾灯是现在比较流行的连贯式尾灯,外观效果和夜晚安全性都有加成

2021款秦plusev400km豪华版

2021款秦plusev400km出行版

内饰方面,除去2021款400km出行版用的外镶式仪表盘外,其余配置用的都是内嵌式的仪表盘设计,这样的设计使得驾驶员在行驶过程中少了很多的正前方遮挡,但是不是很方便的是很容易反光,无法轻易辨识仪表盘信息,400km续航的统一为10.1英寸中控大屏,500km和600km的是12,8英寸大屏,内置Dilink3.0智能网联系统,流畅度和丰富度方面没有问题,自带的爱奇艺抖音等app为车内增加了不少的娱乐气息。

中控方面令人不满意的是空调的控制相对复杂,需要手动点击进入空调操控页面,再来进行空调调节,且400km出行版是不能语音控制空调的,略显花里胡哨不实用且安全性不高。

另外很需要吐槽的一点是如果你想给手机充电的话,需要把线伸到中央扶手里面,很不方便,也不实用,甚至很容易对充电线造成损坏。

车内的喇叭和音响方面,400km配备了四个,500km配备了六个,600km配备了十个喇叭。

动力方面,这款车全系采用的比亚迪刀片电池,安全性和耐用性还是值得信赖的,值得一提的是600km续航最大功率达到了135kw,最大扭矩达到了280牛米,可见价格的提升带来的是动力配置以及续航的三方面综合提升。

那么总结下来,消费者应该如何做选择呢?我的建议是,家用选择500km续航的,毕竟比起400km,500km续航基本满足了中短距离出行,且中控大屏可以语音控制多个功能,使用起来更方便,钥匙可以选择nfc功能与手机匹配,而且500km的配置后悬挂都用了多连杆设计,市区之中使用起来舒适度也要更高一点。

那么如果您想要买来跑网约车的话,显然400km续航的更加诱人,同样的空间,外观,在价格上面真是香了不少,但是不得不说,由于400km出行版严重减配,在使用过程中还是有很多的不方便。

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