不换发动机直接报废。(正时皮带发动机报废更换)

不过它的作用却非常大,如果来不及更换导致断裂的话,轻则大修,重则发动机直接报废。

汽车正时皮带一般每隔8万公里更换一次。
更换正时皮带时,一定要掌握好正时,(简单来说就是齿轮和齿槽必须数量,间距都严丝合缝)以免装配失误给发动机带来更大的损伤。

这根皮带一定不能想着解决成本,毕竟他是发动机稳定输出的必要零件。

不换发动机直接报废。(正时皮带发动机报废更换) 汽修知识
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一般换这跟皮带都建议去4s店更换,毕竟路边小厂家很多都是用的不合格产品。

在我们日常开车时,一定问要注意检查正时皮带。
如果发现皮带出现龟裂、损坏或松动,一定要及时更换。
以免对汽车造成不可逆的伤害。

正时皮带在我们日常用车中也是可以感受到它的状态的,如果出现发动机噪音异常、发动机开始抖动、发动机有漏油的现象、发动机突然开始快速烧机油的状况、发动机动力减弱、并且可能会无缘无故的熄火现象的产生。

这时候我们就一定要注意了。
这就有可能是正时皮带老化或者损坏造成的。

我们应该抓紧去4s店检查并更换问题件,为我们的出行安全减少隐患。

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