首先测量保险丝，没发现断路，损坏。拆左内饰板，如图：
找到升降器电机，闭锁器电机，端子，开点火，按按键，测量，发现没电。测主控开关端子ACC，有12V电源，如图：
通过观察，发现升降器电机线和主控开关控制线颜色不一样，粗线也不一样，闭锁器电机线通过左前门到驾驶室内，说明闭锁器和升降电机是由中控盒控制，两者同时失灵，说明中控盒部分出现故障，故障部位：1 中控盒供电异常。 2 中控盒线路断路或端子虚接。 3 中控盒内部故障。
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顺线路，找到中控盒，在后备箱内，用机械钥匙无法开启后备箱，找到车主，车主用遥控直接打开，中控盒如图：
后备箱，遥控钥匙能够开启，说明电源供电正常，为了避免走弯路，还是必须测量。如图：
经过测量十B , ACC ,GND 都正常。分解车身电脑。如图：
万用表测量，没发现损坏原件，结合前面，能用遥控开启后备箱，判断中控盒内部正常。剩下的就是中控盒线路和端子了，仔细观察，发现控制端端子有几个针脚轻微锈蚀，按说，后备箱不会进水？不管了，先处理端子再说。
经过处理，重新插上中控盒插头，开点火，按主控开关，玻璃升降正常，按中控台门锁开关，也正常。关闭点火，操作主控开关升降，闭锁器开关，都正常，1分钟后，操作升降器不起作用，这说明中控盒内部延时电路也正常。至此，故障才完全修复。
