2023年3月1日，石家庄赵县的段聪聪在辛集宝东精品二手车买了一辆两厢的福克斯，当时是以精品车的价格买的，花了54000元，在今年2024年4月1日，她打算卖这辆车换个电车时，收车的说这辆车应该发生过大事故，于是段聪聪到石家庄的查博士进行了第三方检测，发现还真是出过大事故。
这辆车已经出了七次事故，最大的一次事故，维修项目五十九项。
段聪聪认为这完全就是一辆拼装车。

在段聪聪提供的车辆事故检测报告上看到，有一个30000元的维修，明细记录84条，明细项目上有左前和右前大灯更换，还有方向盘气囊和副驾驶气囊更换。
段聪聪说，这辆车买了之后开了一年的时间，行驶过程中并没有发现异常，现如今发现了这么多的维修痕迹，车的大梁都弯曲大于八厘米，她现在开车都心惊胆战的，她的诉求就是退车退钱。

和段聪聪来到宝东精品二手车店，工作人员表示，这辆车更换过哪些部位在买卖之前均已告知当事人，而更换的这些也不算是重大事故造成的。
但是，段聪聪自己在查博士第三方平台做出的检测，却标明她买的车是遭遇过重大事故的。

段聪聪与车商在重大事故认定上存在分歧，工作人员表示，段女士所说的这些情况自己在合同里已经进行标明，而当事人认为用查博士检测出来的纵梁变形就是事故车，与合同里所写的无重大事故车有违背，所以要求换车。
那么在行业内对重大事故车是否有定义呢？

河北交通职业技术学院原教授 骆孟波：

我们现在在行业执行的是二手车鉴定评估规范，一个是车架总梁在事故当中发生碰撞导致车辆的总梁出现了弯曲扭矩变形，这就属于发生过严重碰撞事故，这个从二手车流通管理办法和市场规则来讲，这就属于诚信问题了，应该把自己车的实际状况向购买方要说清楚。

为了更好的帮助段女士解决问题，也采访了冀时帮·律师帮帮团入驻律师，北京市盈科（石家庄）律师事务所高和平律师。

冀时帮·律师帮帮团入驻律师

北京市盈科（石家庄）律师事务所律师 高和平

关于合同里面约定无重大事故，那么对于车辆什么是重大事故，造成什么样的损害是重大事故，目前法律没有明确的规定，二手车合同里出现了列明情况以外的事故，二手车的出售方应该是没有尽到完全把车况告知消费者的情况，如果在合同以里由购买者自己承担责任，我们在买二手车一定要列明车辆有什么问题，而不是说没有什么，无重大什么，无什么什么，这个概念在法律上没有定义，很容易引起歧义和分歧，所以说合同里约定的越明确，越详细，那么纠纷才会越少。

段聪聪表示接下来会联系查博士，并向宝东精品二手车提供盖有检测机构的章，如果双方对此检测报告没有达成认同，也会考虑拿起法律的武器进行维权。
（王涵磊 赵永杰 发布）

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内容来自《小吴来帮忙》

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