这个宝马325也是来路尊汽修找牛钣金的团队，给他做右前门的无腻子钣金精修。
车间里面有6个车子在做无腻子钣金精修。
最大的这个就是丰田普拉多，在贵阳遭了冰雹，全车打得面目全非。

今天看到评论区里头有很多同行就是做无痕的同行，都在说这个车子可以做无痕。
我的宣传也有难言之隐，因为毕竟是走保险公司定的损。
大家都知道保险公司定损是要画又叉的。
当然具体大部分还是做的无痕，其他我也不好说。

那么这个车子接了之后，现在能做无腻子的师傅是人手都有一个车子，所以如果明后天假如再接几个无腻子，肯定就要暂停接待了。

那么这个车子来看一下这道门的伤情，他的技术难度主要是在这一个板块。
然后现在马上来查一下这道门的价格，看一下这道门本来该值多少。
对比一下，看做无腻子精修划不划算？来看一下这个车子的右前门务站的参考价是8340米。
当然这也只是事业上的一个参考价，那么买价和售价肯定是达不到事业上这个标准的。
但是如果换了门，他肯定就成为了一个事故车。

实际上看损伤，这个车子的也不是很严重，但是如果通过普修修出来，然后刮了腻子。
在做二手车销售的时候，肯定也会影响到车子二手车销售的价格，在服务站去更换这道门，连工带料可能要1.146元。
通过无腻子精修下来，只需要耗费服务站的百分之20多就可以修下来。
换门就事故车，无腻子修复出来仍然还是一个小擦挂。

你认为这样子的修车方式合理吗？评论区留下你宝贵的意见，谢谢。
成都路尊汽修。