首先，我们来看看汽车钣金压缩复原手法的利。
这种技术能够节省大量的时间和金钱，如果对汽车进行大面积修补或更换，不仅需要耗费大量的时间和精力，而且费用也十分昂贵。
而通过压缩复原手法，可以快速修复汽车，节省了时间和金钱。

其次，汽车钣金压缩复原手法还可以保持汽车的原有价值。
如果对汽车进行大面积修补或更换，可能会影响汽车的原有价值。
而通过压缩复原手法，可以尽可能地保持汽车的原有价值，使其保持在最佳状态。

然而，汽车钣金压缩复原手法也存在一些弊端。
首先，这种技术对铁皮的破坏程度很大。
如果铁皮受到的破坏过于严重，那么压缩复原手法就无法起到修复的作用。
其次，这种技术可能会对汽车的安全性产生影响。
如果铁皮的修复不彻底，可能会导致汽车在行驶过程中出现问题，从而对驾驶者的安全产生威胁，铁皮被工具进行打磨表层，本来就很薄的铁皮，再去由工具打磨来找平，处使一些凸出的部分被磨磨低，显然被磨的地方铁皮就变薄了，钣金的韧性就没有了，强

度也随之消失，做复原修复得需要看情况，看部位，所以这种压缩复原法弊大于利，需要认真选择。

总的来说，汽车钣金压缩复原手法是一种有利有弊的技术。
虽然它可以节省时间和金钱，保持汽车的原有价值，但是对铁皮的破坏程度很大，可能会对汽车的安全性产生影响。
因此，在使用这种技术时，我们需要权衡其利弊，谨慎选择。
同时，我们也应该提高对汽车维修技术的认识，以确保汽车的安全和可靠性，希望这个讨论能在事后对你有帮助。