机油是发动机的润滑剂，选择正确的标号，型号非常重要。
首先市面上的大多美系车搭载涡轮增压发动机的偏多，类似雪佛兰，别克这类厂家出厂推荐全合成，5w30/5w40标号
日系车搭载1.6L/2.0L自吸的发动机偏多，选择半合成机油就够用了，现在新款的日系车出厂推荐机油选择全合成5w30/0w20。
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德系车现在的奥迪，奔驰，大众出厂推荐0w20居多，排量大的推荐5w30/5w40
变速箱油更换
市面上目前家用车三大主流变速箱，美系车的AT变速箱，德系车的湿式双离合，日系车的CVT变速箱。
那么这几款变速箱的保养周期和公里数不一样。
美系at变速箱，最受欢迎的一款变速箱，耐用，省心，维修成本低，但是换挡顿挫。推荐3万公里就更换，如果你的车是美系车搭载6AT变速箱，3万公里就去更换，放出来的油，一定非常黑。
德系车的湿式双离合，顾名思义这种变速箱是靠油降温，最适合暴力驾驶的变速箱，但是通病比较多，换挡平顺，变速箱建议5万公里更换。
日系车CVT变速箱，号称无级变速，换挡毫无顿挫，非常平顺，因为这款变速箱只有一个档位，但是不建议暴力驾驶，正时链条容易断，变速箱油建议6万公里更换。
