的确，发电机皮带断了之后，我们车友在不清楚具体状况的时候，最稳妥且最正确的办法就是等师傅来救援。
但是，专业的汽修师傅介绍，对于有些车型来说，发电机皮带断了之后，汽车还是可以安全行驶一段距离，直到汽车电瓶的电量耗尽才不能再行驶。

刚好，前几天，迈腾车主就遇到了这个头疼的问题！
这辆迈腾的行驶里程有4万多公里，发电机皮带在正常行驶中断了！
幸运的是，迈腾车主对汽车了解多一点，竟然自己把车开到了修理厂维修！
这让

下图所示，仪表显示的行驶里程有4万多公里。
它是2017年出厂，到现在有将近2年的时间，这也算是一个正常的行驶里程。

下图所示，迈腾的发动机舱，配置的是1.8L排量CUF型号的发动机。
正常行驶中，车主突然发现仪表亮起了故障灯，同时发动机动力出现异常，并且发动机舱出现了异响。
车主赶紧把车停路边，检查才发现是发电机​皮带断了，如下图箭头所示的位置。

那这该怎么办呢？车主很是头疼，但是车主很快就发现，虽然皮带断了，但是发动机还能正常运转，车似乎还能行驶，刚好出问题的地方离修理厂又不远，车主就试着往修理厂的方向开车。
幸运的是，迈腾车主把车开到了修理厂！
下图箭头所示，这是断裂的一部分发电机皮带。
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迈腾车主把车开到修理厂之后，赶紧让师傅检查。
师傅从发动机侧面拉出了剩余的皮带，如下图箭头所示的皮带。
发电机皮带像是被夹断的，不像是直接断裂。
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那么，发电机皮带为什么会出现这样的问题呢？这让车主想不明白！
师傅检查发现，皮带断裂的主要原因是下图箭头所示的涨紧轮的问题，它的作用就是自动调节发电机皮带的松紧度。
师傅用手转动这个轮子时，​发现它已经出现异响，并且转动也有异常。

师傅在仔细检查后，给车主的维修建议是：更换发电机皮带和涨紧轮。
迈腾车主在听了师傅的讲解后，同意这样维修。
下图所示，这是师傅拆下来的涨紧轮。

橙色区域所示，涨紧轮上面有很多杂质，这会导致皮带与涨紧轮的接触出现问题；绿色区域所示，师傅用起子让涨紧轮上的两个孔在一个直线，新的涨紧轮在这个位置有一个销子；绿色箭头所示，这个位置夹杂有一部分皮带！
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这个维修案例比较特殊，也很少遇到，

师傅介绍，发电机皮带的主要作用就是连接曲轴皮带轮和发电机皮带轮，给发电机提供动力，让发电机发电。
若是皮带断了，发电机就不能发电，不能给电瓶充电。
但是，此时发动机还能正常运转。

随着电瓶电量的消耗，喷油嘴、燃油泵等得不到电，它们的工作就会有影响，发动机就会熄火。
这辆迈腾在发电机皮带断了之后，电瓶里面的电量还比较充足，还能给电器供电，发动机还能运转一段时间。
所以，车主就能在电瓶电量消耗完之前，把车开到修理厂。

希望这个案例能对车友有所帮助，不足之处还请见谅，欢迎遇到过此类问题的车友能分享经验，共同交流学习。