夏天到了，车经常会不开，怎么来防止长时间停放漏电？今天就来看一看。

·先打开车门，打开车的引擎盖，将引擎盖撑起来，这就是车的启动电瓶了。
它也负责给车上的一些电器供电，其实还是挺重要的。

·要拆电瓶负极，要把螺母从螺栓上拧松就可以了。
为了拧松这颗螺母，我特地去买了一把十五元的活动扳手，开始操作。
怎么这么滑？这拧不下来了，那怎么办？来到车友交流群里面，请里面的大神们回答回答。

很多人都是用活动扳手来扳螺母，前车之鉴。
用什么？用普通扳手或者套筒才行。
开始量螺母的尺寸，怎么量？我又走了弯路，一开始是量的这颗六角形螺母的两个间之间的距离，其实这是错的。
又请教群里面的高人们，答案来了。
六角螺母就量两个对着的平面是多少毫米就ok了。

·然后他们还发了一张图，一张常用螺栓螺母尺寸图。
这个图真是让我大开眼界，对应内六角扳手和螺母扳手尺寸，不同的螺纹大小有不同的扳手尺寸，m3、m4、m5、m6、m8、m10，这就是科学。

很快快递到了，看看这把扳手什么样子，长得还是挺英俊的。
开始下手，这头小了，换一头，搬动了，下面三下两除二，三下五除二，将这颗螺母拧松。

·接下来用起子将负极撬开，然后将负极卡在附近的缝隙里。

·这时候汽车的启动按钮已经不通电了，已经没有颜色了，负极拆除大功告成。

这辆车子再放一个月就不会漏电了。