故障描述：低速行驶有拖挡共振感。
变速箱低转速拖挡共振可能是这些原因造成的：1，离合器片有磨损；2，变速箱电脑程序故障；3，换挡电磁阀故障。
故障原因1：离合器片有磨损。
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维修技师用举升机举起车子，拆下并拆解变速箱，观察离合器片是否有磨损、变形，即可确认该故障。
如果离合器片有磨损，车子在换挡时就不顺畅，进而出现拖挡共振的情况。
解决方案1：更换离合器片，大修变速箱。
在质保期内，可以去4S店免费处理；如果脱保，4S店的维修费用在2.5-3万元左右，维修店的维修费用在2-2.5万元左右。
故障原因2：变速箱电脑程序故障。
如果变速箱电脑程序出现故障，会造成变速箱电脑不能接受到发动机的转速信息，导致变速箱换挡混乱，在降挡时就会出现拖挡共振现象。
解决方案2：升级变速箱电脑系统，质保期内4S店免费升级。
如果脱保，4S店的原厂升级费用在300-500元左右。
故障原因3：换挡电磁阀故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的数据流，分析变速箱的换挡时间是否正常。
如果换挡时间过慢，可确认该故障。
变速箱换挡电磁阀出现故障，会造成变速箱不能及时换挡，进而出现拖挡共振的故障。
解决方案3：大修变速箱，更换换挡电磁阀。
质保期内4S店免费处理；如果脱保，4S店的维修费用在2.5-3万元左右，维修店的维修费用在2-2.5万元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于变速箱电脑程序故障导致的拖挡顿挫，可参考解决方案2。
值得注意的是，案例中的故障情况属于个别现象，车主不用担心。
对此，我们也建议车主定期保养车子，不要高挡位起步。
