专利摘要显示，本发明公开了一种减震器安装总成和车辆，减震器安装总成包括：轮罩内板和轮罩外板，之间限定有安装空间，安装空间具有减震器安装板，第一加强件，第一加强件设于安装空间外侧且与轮罩内板、搁物板、后座椅后梁配合连接，第一加强件与轮罩内板、搁物板、后座椅后梁和减震器安装板之间形成有腔室。
根据本发明实施例的减震器安装总成，通过利用轮罩内板和轮罩外板的强度，提高整体结构强度，通过设置第一加强件，可以借助后座椅后梁、搁物板强度提升减震器安装点强度，利用车辆内部结构提升整体架构强度和刚度，可以有效衰减轮胎振动传递能量，达到降低车内振动噪声目的，提升减震器安装位置可靠耐久性及操稳性能。

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