更有甚者，前段时间网上还爆出加班一年，设计院发了95块钱年终奖，忍无可忍之下，画图狗把领导胖揍一顿的。
真是闻所未闻，可悲可叹啊！

那么设计院画图狗的前途又在何方呢？万般无奈之下，人们纷纷把目光瞄向了体制内。
尤其是江浙、广深一带的体制内岗位，更是迎来了深度内卷，名校硕博挤破头争一个街道办的岗位已然不是什么大了！

那么面对如此激烈的竞争，广大奋战在996加班一线的画图狗们如何才能胜出呢？

办法还是有的，本人之前在西南某上市综合甲级设计院天天加班，根本没时间复习，但最后仍然上岸了西部某省会城市的市直单位。
过来人的一些经验之谈多少应该有点借鉴意义。

首先就是要偷偷报考，见到好的岗位满足条件就报。
第一年（2020年）我偷偷报了市交通委员会公务员岗位，只有20多天时间看书，于是下载了粉笔app，上厕所时，上班路上就刷几道行测题。
临近快考试的一周，晚上加班十一点回去再做点阅读理解，平时关注人民日报和老干部读报公众号，看看上面文章。

然后就去考试了，没想到行测做题那么紧张，没做完，心想没啥戏了。
但不管怎样，下午申论还是坚持考完了。

考完就又回去加班画图，跟啥都没发生一样。
然后偶然又看到交通厅直属事业单位交通职业技术学院招人，于是又报名玩。
一点书没看，直接裸考，但有了上次经验这次裸考反而题目都答完了。

转眼来到了十一国庆节前夕，当时我媳妇马上就要临产了。
但变态设计院正赶上项目特别急，天天熬夜到凌晨一两点，也没法照顾她，心中颇多愧疚。

就在此时，百忙之余，突然发现两个考试都出成绩了。
略带忐忑查了成绩后，发现市交委招1排3，交职院招3排3，双双进面，而且与前两名分差都不大，于是感觉逆袭有戏，心里莫名有点小躁动。

其实这两个岗位一个200多人报考，一个300多人报考，能轻松进面我还是很意外的，似乎突然发现原来省考笔试如此简单！

接下来又是没日没夜的出外业，加班画图。
孩子刚出生，媳妇坐月子也顾不上，在设计院，每天都是焦头烂额，几乎天天都在凌晨一两点才能回家，更别说复习面试了。

于是毫无准备，直接硬着头皮去面试，先是交职院面试，到了试讲环节，发现专业不对口。
学的公路，让讲汽车制造，结果乱讲一通最终败北。
然后紧接着公务员面试也来了，考前自己晚上下班简单看了看B站面试学长的视频就上了。
结果临时乱发挥，虽然逆袭了一名，变成第二。
但无奈笔试第一名那个女生是个面霸，面试成绩逆天，考了87分，是整个侯考室的第一，于是我又失败了。

好在也没人知道我出去偷偷考试了，于是在设计院继续装没事人似的画图。
就这样，不知不觉已经来到了2021年，由于疫情影响就业，21年的省考提前了。
这一次我精心筛选岗位，但发现我一不是党员，二自己的专业交通运输工程很小众，竟然几乎没有什么岗位可报。

没办法，选了半天，最终报了个省人民政府发展研究中心。
这个岗位不限专业，但限研究生和两年工作经验。
我心想彻底脱离这个行业也挺好，于是便开始有意无意的在平时多读一些时评类文章。
有了前两次考场经验，这次临场发挥的答题速度也有所提升。

然后紧接着事业单位联考也来了，市交委公路处的事业编招人，于是报着以考代练的心态我又报了名。
对于事业编，向来我都不重视，所以这次事业单位招考又是裸考。

很快省考成绩出了，很幸运又一次进面，还是招一排三。
但这次不知道笔试分差。
有了上次面试吃亏的经验教训，这次我趁着五一假期报了个面试班。
但不巧的是当时在设计院还是很忙，而且自己做的项目要到省外出外业，但在我的强烈要求和争取下最终还是用多接内业画图工作的代价换来了不出差。
然后自己报了7 天的面试班，只去了4天，期间晚上还要回设计院加班画图。
虽然中间不爽也怼了设计院领导，但在现实面前最终还是服软，继续装孙子，没撕破脸。

这次在面试班，跟小伙伴们一起训练，效果不错，得到了培训班老师多次表扬，信心大增。

很快面试来了，这次答题比较顺畅，感觉兴许有戏。
结果没曾想虽然面试成绩没拉后腿，可是笔试与第一名分差实在太大。
笔试第一分数太高了，几乎是省考A卷已知的最高分了。
不服不行啊，于是又是惜败！
这次考省直公务员，发现进面的基本都是外地考生了，可见已经不是本地人的内卷了。

不过还有机会，那个一直没重视的事业编也出成绩了。
不考大作文感觉自己没啥优势，可是又进面了，是招三排三。
更巧的是发现第二名也是我设计院的同事。

这个岗位虽然不是很想去，但既然进面了，还是去试了一下。
这次报的专业技术岗，要考专业课，但具体也不知道考啥。
于是没事就随便乱看各种专业书，关于公路设计施工养护管理的内容都看了点。
但专业考试时发现我错了，因为它不仅考道路桥梁隧道，也考房建市政甚至是疫情防控，但总体感觉考的不深入，没太大难度。

专业测试成绩出了后，逆袭一名变第二。
中间与面试还隔了很长时间，于是又忘了这事，继续画图，中间还作为项目负责人负责了一个高速项目的收尾工作。
每天对接协调，评审报批也是忙的不可开交。

等了很久后，终于通知面试了，这次又是不准备直接上，因为对事业编不重视，我向来都是以考代练。
可是这次答题很顺，面试完就觉得稳了，因为它招三个，不是一个。

于是回去等消息，结果综合成绩还是第二，设计院同事综合成绩第三，双双上岸。
这次感觉也没刻意使劲，就上岸了，总体还是比较轻松顺畅。
其实这个岗位也有300多土木狗报名，只能说不要被报考人数吓住，直接去考就行了，好多都是打酱油的。

现在到了市交委这边来工作了，隔壁部门是公务员，我们却是事业编。
不过心想也好，事业编我在设计院评的职称还有用，也不错，于是既来之则安之。
虽然收入比设计院降低了很多，但再也不用那么变态地熬夜画图了，相反还可以催各个区县交通局交图、开评审会了，整个人精神状态不知不觉中好了很多。

其实对于只招一个人的热门公务员岗位，感觉设计院画图狗想考还是有点难，起码在准备时间上远远比不了别人。
但我们可以曲线救国，先考个招人多的事业编，从设计院跳出来，有了大把时间后看到合适心仪的公务员岗位仍旧可以全力以赴接着去考！

比如我这个岗位，在这里干段时间，交通厅住建厅如果有合适岗位，就有了充分准备时间去备考了。
相对来说上岸应该就容易了不少。

此外设计院画图狗在笔试结束进面以后还要面对资格复审的问题。
国企事业编甚至有的民营企业报考都需要原单位的同意报考证明，其实这个也不用怕，其实是可以跟招考单位争取，沟通协调下的。
我参加了几次考试其实只有一次自己偷偷找人力部门开了证明，其他几次都通过争取招考单位理解，最后没开证明，资格复审也过了。
所以在体检通过以前，尽量还是先别跟所在设计院摊牌，这样进可攻退可守，心态会好很多。

还有就是有些画图狗画了几年图，年龄大了还有没有必要报考呢？大龄考生进体制内是否真的就没什么进步的机会了吗？其实也不是的，设计院的工作经验都是计算工龄的，而且如果考到了对口部门，丰富的行业从业经验可以成为自己巨大的优势。
因为体制内懂技术的很少，有丰富技术经验的画图狗考进行业主管部门还是有很多用武之地的，领导相对来说也会更倚重一点。

但前提是最好别跨行业报考，比如交通设计院可以考交通局、公路局、交通厅；建筑设计院可以考住建局、住建厅；水利设计院可以考税务局、水利厅；规划设计院可以考规划局等。
如果设计院直接去考两办纪组宣，那么之前的工作经验就没太大用处了，不过平台足够高的话，所谓专业也没必要太过留恋。

最后，愿每一名画图狗都能早日找到属于自己的出路，都能够找到自己的小确幸！

注：图片来源于网络