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坐后排为什么也要推动使用安全带呢 我们来看一组数据

中国交通事故深入研究工作组曾进行过调查统计：在542起乘用车正面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少了71%；在487起乘用车侧面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少67%，在114起乘用车翻滚事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少78%

该论证表明了在发生事故时，安全带对于车辆前后排的驾乘人员的保护作用至关重要，所以，无论是坐在车辆的前排还是后排，无论车速是快是慢，为了保障生命安全，都应该按规定系安全带

近年来，随着机动车安全性能日趋完善，前排安全带警示已成为标配，随着全国交警部门的大力整顿与处罚，大部分前排驾乘人员也都养成了上车先系安全带的良好习惯，但后排乘坐人员往往会忽视系安全带的重要性，当车辆发生交通事故时，后排乘坐人员如未系安全带，因没有安全气囊的缓冲与保护，可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃、仪表台甚至被直接甩出车外，严重威胁自身和前排驾乘人的生命安全，而安全带此时最重要的作用能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员的受伤害程度，不系安全带已然成为道路交通致死事故中第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶，“一盔一带”是在发生时候后保护生命的最后一道防线。

　2016年12月12日下午，河北燕郊福成路西小屯村附近的燕郊福成路上，发生惨烈交通事故。
一辆宾利轿车与一辆面包车相撞，最终，宾利车主当场死亡。
面包车司机未系安全带被甩出车外。

截止2019年10月

河北全省共发生

道路交通事故3592起

死亡1561人

受伤3306人

请牢记安全带，保命带不管前排还是后排人人都要系！

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