悦升煤矿公司驻博山县西河镇（今属淄川区），创建人丁敬臣（1880—？），江苏省扬州人。
学生时代纳捐为监生，曾任知县，升候补知府。
后弃官经商，从事洋务。
1897年，到青岛，初任胶县（今山东胶州市）、青岛等地电报局长，后被德商聘为禅臣洋行买办经理，又担任江苏、浙江、安徽、江西四省人士所建“三江会馆”副会长、会长。
1914年日本侵占青岛后，任青岛中华商务总会会长。
此时丁敬臣尚存有爱国情怀，有时对日本人的颐指气使没有逆来顺受，招致日本人不满。
日本人遂设置障碍，处处掣肘。
丁敬臣无法行使权力，遂失去会长职务，任常务董事。
从此，丁敬臣开始讨好日本人。
1918年，任青岛悦来转运公司经理。
是年6月，来淄博创建悦升煤矿公司。

悦升公司创办之初为招股集资，资本20万银元。
只呈领西河松林后矿区一处，面积5965.70公亩，开凿矿井2眼，日产40吨左右。
产出的煤以马车和牲畜驮运到昆仑火车站和博山城分销。
后呈领西山根矿区。
1921年，与同兴公司合办西河至昆仑的汽车路，购置美国制造大型载重汽车5辆运煤。
但因道路崎岖，汽车零件缺乏而导致亏损失败。

悦升公司煤炭矿井

为摆脱困境，丁敬臣多方筹资增添机械设备，进行现代化生产。
在不断扩张规模后，实行科学管理。
积极整顿内部，进一步实行改革，增聘具有专业知识的技术人员主持各井的坑务。
为了适应矿业发展的要求，建立近代管理机构。

20世纪30年代，悦升公司对工程建设、技术、管理改革主要有以下几方面：

改革开拓部署，延深巷道 将井筒加深至西部夹层煤同一水平。
延深井下巷道，改革运输、通风、排水系统，增加老矿区服务年限。
1934—1935年，全矿延深巷道9250米。

改进矿井地面运输系统 1934年，铺设斩龙剑（1号井）至韩家地的轻便铁路1100米；7号井改用青石砌碹，改造井架，安设栈桥，加装自动翻车。

扩建发电所 1926年即安装400千瓦发电机。
1932年，又购置150千瓦发电机2台。
1936年，购买1000千瓦发电机1部，使装机总量达到1700千瓦，日发电能力达9000千瓦。
矿井排水、通风、照明改用电力。

添置机械设备 1932年—1936年，为扩大生产能力，提高运输、提升、电力、采煤的机械水平，投资15.36万元，购买割煤机、冷风机、电气凿岩机、无极绳绞车、电泵、电绞车、煤车和分析仪器等主要设备37台（套），成为淄博民营煤矿设备最先进的煤矿。
增加修理工厂设施，机器厂、锻工厂、翻砂厂设备完善，所有矿井锅炉、煤车、机车零件等，都能自己配制。

改革采煤工艺和生产系统 自20世纪30年代初，即采用退却式回采法。
一是由大石炭开斜巷至小石炭，二是两层同时采掘，煤柱可取出90%。
1932年，在淄博各民营煤矿中首次试验长臂采煤法。
同时，釆煤生产的各系统协调发展各主要提升井均安装了罐笼。
1934年，1号井主要运输采用无极绳车。
将1号井至2号井之间的暗井改为斜巷，提高运输效率。
井上主要运输通道、井下主要巷道均铺设铁轨，使用木制煤车运输。

排水方面，西河地区8个矿井统一调整设计排水系统，于1、3、8、10号井排水。
各工作地点的蓄水，安装小电泵、手摇泵排至主要大巷水仓，然后排出地面。
普遍使用汽泵及电泵排水。

改进管理，注意提高效率 招聘专门矿业人才，主管矿、井和业务部门的工作， 逐步推行近代采煤技术和管理方式。
改进劳动制度，工人劳动时间由24小时制改为12小时制。
包工办法试行由大包工制改为小包工制，包工头所统辖的人数由200人减少至20—60人。
由矿方设监工员督促工务，设记录员纪录各处工程、生产数量、进度；井口由监工员按牌记验收各包工人所产煤的数量，减少了包工头对工人的中间剥削。
效率提高了三分之一。

随着实力不断增强，悦升公司开始扩张经营。
1921年，租釆庆太公司郭子绂千总林矿区、福源公司姜有瑞后苍帝矿区两处，日产250吨左右。
1928年，悦升公司租釆魁盛公司桃花峪矿区开井3座。
1929年，购买鼎新公司黄土岭矿区，先后开井 5座，年产煤11.75万吨。
1932年，收买同兴煤矿公司马道地、西坡地两处矿区后， 又呈领大奎山矿区。
统一西河矿区后，整个矿区南北长7.5公里，总面积95677. 90公亩。
至1932年，有矿井11座：西河矿区的马道地、松林后、韩家地、斩龙剑矿区有矿井9座，桃花峪矿区建新井2座。
西部桃花峪、西河两矿区当时属于博山县，西北大奎山矿区属淄川县。
共有动力锅炉23台（其中桃花峪矿区6台），提升绞车10部，排水泵9台（8—16英寸）、电泵8台、213马力，发电机3台、600千伏安。
产煤33. 77万吨。

20世纪30年代中期，悦升公司已发展成为淄博最大的民族资本煤矿，在山东省亦居于前列。
产量由创建初期的日产40吨左右提高到2000余吨。
1936年产量达41.2万吨，销往上海、济南、青岛及胶济铁路沿线各地，还远销日本。

悦升公司还建有医院一所，聘有中医2人。
创办学校两所：一为初级小学，学生60人；一为职工补习学校，招收练习生学习釆矿课程，培养初级技术干部。

1922 年，丁敬臣向大陆、金城、东莱三银行贷款90万元，修筑西河至昆仑轻便铁路。
1924年 8月建成通车，贯通整个西河矿区。
铁路建成后， 取得良好的经济收益。
路方虽经营有余，但矿厂仍有亏损。
于是在1926年路矿合并，“以路补矿”，得以发展。

1936年，延长西昆铁路4公里至桃花峪矿区。
以后又自大岭站修筑大奎山矿区支线，另有至各生产井口的支线。
运煤专线累计达到22. 70公里。

悦升公司小火车运煤

抗日战争爆发后，日本侵略军占领淄博矿区，疯狂掠夺中国矿产资源。
日寇以利诱、威胁的方式，将悦升公司纳入其“战争增产”的统制之下。
1941年10月1日，悦升煤矿公司被迫与日伪山东矿业公司订立契约，实行中、日“合办”。
资本定为550万元，伪山东矿业公司出资302.5万元，占55%：丁敬臣出资247.5万元，占45%。
公司设董事会，伪山东矿业公司董事、日本人宫泽惟重任董事长，丁敬臣任副董事长。
从此，日本以“合办”的名义完全把持了悦升煤矿公司的管理、技术、行政等主要管理部门，大力进行掠夺开釆。
翌年，有矿井13座，产量由1936年的41.19万吨增加到58. 41万吨。
1943年，有工人3268人。
抗战期间，日寇通过悦升公司，从淄博掠夺了大量煤炭，用以支撑其侵略战争。

日寇占领期间，对矿区直接实行军事管治。
日军守备队、宪兵队、矿警队进驻矿区，在各井修筑碉堡、铁丝网，进行法西斯统治。
矿工稍有触犯，便被抓进宪兵队、 矿警队严刑逼供，除了常见的各种酷刑，还有坐“老虎凳”、灌肥皂水等，仅死刑就有枪杀、砍头、活埋、挖心等。
许多矿工被罗织罪名残酷杀害。

抗日战争胜利后，悦升煤矿公司作为敌产被国民党政府接收，丁敬臣以经济汉奸罪被判处五年有期徒刑。
由于国民党青岛市长李先良的庇护，不久丁敬臣便“经商等保外候审，兼医疾病”去了上海。
1949年，丁敬臣去台湾，后病死。
（彭延文）