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空空中冷器进气连接胶管有轻微裂缝，进气泄漏，导致功率大幅度下降的故障案例
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康明斯弯头软管-3030782-弯头软管-详 (17)
【故障现象：】
一辆东风EQ1061T型汽车,
装用康明斯4BTAA型柴油发动机,
行驶135 000公里。
突然出现行驶无力现象,
且柴油机功率大幅度下降。
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康明斯弯头软管-3030782-弯头软管-详 (18)
【故障处理过程：】
接车后立即进行检查。
根据司机描述故障的突然性，
估计可能是增压系统或是
进气管道系统出现故障。
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采取先外后内的原则,
检查增压器,
外观没有发现问题,
运转中也没有异响，
没有漏机油等现象。
...
检查进气管道没有发现泄漏,
向中冷器内部充入0.28 MPa压缩空气,
在15s内气压下降至0.16MPa
(正常应不低于0.25MPa),
说明进气管道有泄漏的地方。
...
顺着管道查找，
检查至中冷器时发现
进气连接胶管有轻微裂缝。
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增压中冷柴油机在水箱前面
叠置了一个“空对空”中冷器,
它是柴油机进气系统中一个关键总成,
其作用是对增压以后
进入柴油机的高温、高压空气进行冷却。
...
所谓“空对空”,
是指利用风扇吸入的环境低温空气
来冷却通过中冷器内部的高温增压空气,
它区别于“水对空”中冷器。
...
这种“空对空”进气中冷的主要优点
是可以降低燃油消耗，
且可以大幅度降低柴油机的进气温度，
提高被吸入柴油机的空气密度，
从而使柴油机的功率和
转矩能得到大幅度的提高。
...
中冷器进气连接胶管微裂的原因,
多数为老化所致。
为此,
当车辆使用一定的里程,
或者因其他原因对
进气中冷系统零部件做拆装处理后，
应检查所有胶管的卡箍卡紧位置
和卡紧程度。
卡箍应用开口扳手拧紧，
卡紧时箍带的位置应处在规则圆柱面上，
而不应处在金属管口的凸缘鼓包
或者中冷器气室进出口的扩口部，
防止在使用中，
因增压空气的高压作用或
因零部件之间的相对运动
而发生胶管松动和爆脱现象。
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更换了裂纹的胶管，
启动试车，
汽车动力明显提高。
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康明斯弯头软管-3030782-弯头软管-详 (19)
【故障原因分析：】
空空中冷器进气连接胶管有轻微裂缝，
进气泄漏，
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康明斯弯头软管-3030782-弯头软管-详 (20)
【故障相关知识：】
柴油机动力不足之进气系统原因分析与诊断
故障原因
空气滤清器或进气管道系统
导致柴油机动力不足的原因
主要是进气不足，
导致柴油机进气不足的主要原因有：
空气滤清器(主要是滤芯)通过量不足
或部分堵塞，
进气管路内部
(主要是过渡橡胶管内部)起皮、
吸瘪或进气口被其他异物堵塞。
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故障现象
柴油机因空气滤清器(或进气管路)堵塞
而进气不足并导致动力不足时，
一般还会出现下列现象：
(1)当堵塞不是很严重时，
柴油机起动正常，
怠速正常，
多数情况下高速空转也正常。
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(2)柴油机带负荷作业后，
在表现为动力不足的同时，
可能出现排气冒黑烟现象，
且负荷越大，
黑烟可能越严重。
此时，
大负荷状态可能自动熄火。
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(3)堵塞严重时，
柴油机可能起动困难或不能起动。
此时柴油机排气管将“无气”排出
或仅排出雾化燃油的白色气体。
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故障诊断
去掉空气滤清器的滤芯或
进气歧管前的进气管路，
起动柴油机并带负荷短暂运行，
如果排气黑烟小且柴油机动力恢复，
则表明柴油机动力不足故障
是由于进气系统堵塞造成的。
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故障排除
如果确认故障是由于进气系统堵塞造成的，
则必须对进气系统进行全面的检修，
包括检查或更换空气滤清器芯，
检查进气系统连接橡胶管是否有起皮、
被吸瘪等损坏现象
或进气管是否有堵塞现象等，
酌情修复。
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL1043-进气软管有问题可能会观察到的多个故障现象
AL1043-G029功率偏低的一部分故障原因及故障表现简单描述
AL1043-G029功率偏低的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[加油]
