8日下午，在紧临老310国道的洛阳金燕物流有限公司物流园区，看到不少物流货运商家已开门营业。
偌大的园区内停着不少大型货运车辆，不少工人正在忙着搬卸货物，道路上时不时有车辆往大门口开去。

　　在一家名为五洲货运的商铺内，从负责人吴灿江那里了解到，他们主做外贸，物流线路主打上海专线。
3月3日复工后保持着两天发送一车货物的节奏，与年前每月50多车的业务量相比，下滑比较明显。

　　“目前国外疫情形势严峻，对我们外贸物流企业来说影响很大。
”吴灿江说，他们主要承接机械产品类的出口业务，一般将货物运送至上海的港口即可。
目前他们主要是在消化之前的剩余订单，新订单不多。

　　在鸿泰物流了解到，他们是一家全国连锁物流企业，是点对点的运输模式，主做国内日用消费品运输业务，复工后每天能发送两车货物，目前业务量同比已恢复70％，正在有序回升中。

　　“目前全部商户都已复工。
”洛阳金燕物流有限公司相关负责人何保兴介绍，目前他们有的物流园区内有100多家商户，是全市最多的，从3月3日起陆续复工。
截至目前园区货运量已恢复80%，预计今年6月份全部恢复。

　　随后，在弘运驾校，该校校长陈晓阳告诉，他们于3月18日复工，在此之前已经制定了详尽的防疫复工方案并准备了充足的防疫物资，还专门购买了约车软件。
学员可通过这个软件选择练车时段进行预约，练车当天单人单车，教练一对一辅导。
除此之外，每名学员结束练习后，教练员都要对车身和车厢进行消毒。

　　“每人每次可预约40分钟到1个小时。
”陈晓阳说，目前，有近400名学员在弘运驾校学车，每天有十几名学员分时段学车；驾校教练全员上岗；教练车有40辆。

洛报融媒从洛阳市道路运输服务中心了解到，目前该中心所辖的出租、客运、货运、驾培和维修五大行业均已复工。
目前，全市现有道路货物运输车辆27168辆，正常营运车辆16564辆，复工率超过4成；2月18日起，我市有序恢复县际客运班车、县内客运班车和城际组团公交的运营，目前全市31家客运企业复工30个；城市区目前正常营运的出租车和网约车约有2400辆；全市驾培机构183所，复工174所。
维修企业895家，复工877家。

（洛报融媒 赵硕 通讯员 王连朋 薛保国 文/图）